Politikk
Betlehem forbereder julefeiring etter to år med krig i Gaza. Julekrybber, juletrær og julenisser sprer igjen glede og håp i byen der Jesus skal ha blitt født.
Høyre-ordfører om ledelsesvalg: – Vi blir aldri å akseptere tre fra Oslo
Skrevet av NTB
Bø-ordfører Sture Pedersen er sterkt kritisk til ledertrio fra Oslo og østlandsområdet. Han og flere Høyre-politikere tar til orde for mer geografisk spredning.
Krise avverget – enighet om statsbudsjettet uten mer bruk av oljepenger
Skrevet av NTB
Uten å bruke mer penger enn i den opprinnelige enigheten med Rødt og Sp, fikk Arbeiderpartiet til slutt også med seg MDG og SV på statsbudsjettet for 2026.
Etter ti måneder er tilsynelatende Stoltenberg-effekten borte. Fremskrittspartiet er igjen Norges største parti, viser TV 2s stortingsbarometer for desember.
Kunnskapsministerens nærmeste har fått ja til hyttebygging nær vannkanten
Skrevet av NTB
Kunnskapsminister Kari Nessa Nordtun (Ap) og familie har fått godkjennelse til å bygge ny hytte 11,5 meter fra vannkanten i Farsund kommune.
Bo trygt hjemme – men hvem tar ansvar for dem som ikke kan det?
Skrevet av Frank Tverran
Når Ringerike formannskap 25. november skal behandle oppfølgingen av reformen «Bo trygt hjemme», får politikerne en sak som i all hovedsak beskriver hva kommunen allerede gjør – men som i liten grad berører den mest krevende delen av reformen:
Hvem avgjør når en eldre ikke lenger kan bo hjemme, og hva er kommunens plan for dem som faller i mellomstadiet?
Buskerud styrker kollektivtrafikken – pendlerne i Ringeriksregionen får et tydelig løft
Skrevet av Frank Tverran
Ringeriksregionen får økt bussproduksjon, nye trafikkinformasjonsskilt og målrettede midler til trafikksikkerhet. Det viser både pressemeldingen fra posisjonspartiene og Venstre og deres forslag til økonomiplan for 2026–2029.
Fremskrittspartiet er landets største parti, mens Arbeiderpartiet går markant tilbake på en ny måling. SV får sin dårligste måling siden 2017.
Ringeriksbanen: 33 boliger kjøpt, men ingen spade i jorda
Skrevet av Frank Tverran
Det er over et tiår siden Ringeriksbanen ble omtalt som et banebrytende samferdselsprosjekt: 40 kilometer ny jernbane, omtrent én time kortere reisetid mellom Oslo og Bergen. Men hvis målet var «snarlig byggestart», har virkeligheten vist seg å være noe annet.