søndag, 06 september 2015 13:01

Oppfordrer til varsomhet med droner

Skrevet av

Droner blir stadig mer populært, både til profesjonelt bruk og på hobbybasis. Droner gir mange muligheter, men kan også utgjøre en betydelig risiko for flytrafikken. Den siste tiden har det vært flere potensielt farlige hendelser ved ulike lufthavner rundt om i verden.

-  Vi hatt flere tilfeller av droner som kunne utgjort en fare for flysikkerheten. Droner utgjør en betydelig fare, med potensiale for stor skade på flyene, og dermed også for passasjerene. Jeg vil oppfordre alle som tenker å fly en drone om å sette seg godt inn i regelverket, og alltid ta nødvendige sikkerhetshensyn, sier kommunikasjonssjef i Avinor, Kristian Løksa.

Tillatelse nødvendig
Hvis du bruker dronen utelukkende på hobbybasis sport eller konkurranse, kan du følge samme prinsipp som man gjør for modellflyvning: den som flyr dronen må da følge vanlige forsiktighetsregler og kan i ytterste konsekvens bli dømt etter straffeloven.

Alle som skal drive kommersiell eller nytteflygning med droner må i dag ha tillatelse til dette fra Luftfartstilsynet. Luftfartstilsynet arbeider med et regelverk som vil endre dette for de som flyr de minste dronene.

Særlig kritisk rundt lufthavner
I området rundt lufthavner er det særlig viktig å være oppmerksom. For fly som er i landings- eller avgangsfasen, utgjør droner en særlig stor fare, ganske enkelt fordi de er så nærme bakken at droner utgjør en reell kollisjonsfare. Det er også grunnen til at det er forbudt i fly droner i nærheten av lufthavnen, med mindre man har avtalt dette med tårnet på lufthavna.Grensen varierer fra lufthavn til lufthavn, men vanligvis går denne flere kilometer fra rullebanen. Om man ønsker å fly en drone innenfor en slik grense, selv i relativt lav høyde, må dette koordineres med lufthavna.

Ikke lov over folkemengder
Det er ikke lov til å fly over folk med mindre du har samtykke fra alle personene dronen skal fly over. Den som flyr dronen må også ha godkjenning for denne typen flygning.

Betydelige konsekvenser
Den som flyr en drone er ansvarlig for bruken. Uforsvarlig bruk kan gi betydelige konsekvenser. Den største faren er muligheten for en ulykke, men uforsvarlig bruk kan også medføre betydelige konsekvenser for flytrafikken. Dersom f.eks en lufthavn må stenges fordi det er observert en drone i innflygingsområdet, kan det potensielt utløse et erstatningsansvar. Avinor vil politianmelde enhver sak hvor droner utgjør en fare for flytrafikken.

Problemfritt for RingeriksAvisa
RingeriksAvisas droneselskap, Nitar, benytter en type drone som har innebygd kart over alle forbudssonene. Derfor er det umulig for oss å fly i disse områdene.

Sist redigert søndag, 06 september 2015 13:18

Andre saker å lese

Leder: Når rektorene forsvinner, må noen stille de riktige spørsmålene

08-04-2026 Leder Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Leder: Når rektorene forsvinner, må noen stille de riktige spørsmålene

(LEDER) En artikkel i Ringerikes Blad forteller denne uken at enda en rektor gir seg ved Benterud skole. Det i seg selv er ikke oppsiktsvekkende. Folk bytter jobb. Livssituasjoner endrer...

Les mer i RingeriksAvisa

Enighet om to ukers våpenhvile og fortsatte forhandlinger i Iran-krigen

08-04-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Enighet om to ukers våpenhvile og fortsatte forhandlinger i Iran-krigen

USA, Iran og Israel er enige om to ukers våpenhvile, gjenåpning av Hormuzstredet og forhandling om en varig løsning på krigen i Iran.

Les mer i RingeriksAvisa

Naken mann og dame pågrepet på bibliotek i Sandnes

08-04-2026 Blålys brann politi ulykker NTB - avatar NTB

Tidlig onsdag morgen ble en naken mann og dame funnet på et toalett på biblioteket i Sandnes. Begge er pågrepet av politiet.

Les mer i RingeriksAvisa

Hvordan finner jeg boligverdien min?

07-04-2026 Økonomi Jan Erik Johansen - avatar Jan Erik Johansen

Hvordan finner jeg boligverdien min?

Boligen er for de fleste den største verdien de eier. Likevel er det overraskende mange som ikke vet hva den faktisk er verdt akkurat nå. Det finnes heldigvis flere måter...

Les mer i RingeriksAvisa